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2024年发布阿斯顿·马丁DBX将推插电混动版纯电SUV规划中

日前,我们从外媒获悉,阿斯顿·马丁打造的首款SUV DBX将于2024年增加插电混动车型。同时,为加速新能源化战略推进,该公司还将展开一项新的6.35亿英镑(约合人民币51亿元)投资,首款纯电跑车或纯电SUV有望在2025年发布。作为参考,目前在售阿斯顿·马丁DBX搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统和4.0T V8发动机,国内售价区间在196.80万-324.80万元。

根据外媒报道,为打造首款纯电车型,阿斯顿·马丁目前正在考虑与三家公司展开合作,这三家公司包括Lucid、Rimac和梅赛德斯-奔驰。其中,作为阿斯顿·马丁股东之一,梅赛德斯-奔驰已经将其许多系统集成到阿斯顿·马丁车型中,包括梅赛德斯-AMG V8发动机和信息娱乐系统等,并为阿斯顿·马丁提供了最直接的电气化转型途径。据悉,梅赛德斯-奔驰持有这家英国公司9.7%的股份。

作为目前阿斯顿·马丁考虑展开新能源合作的三家意向公司之一,梅赛德斯-奔驰性能部门目前正在开发用于电动跑车的全新AMG.EA架构,或许这也将与阿斯顿·马丁的电动跑车计划不谋而合。基于该架构开发的Vision AMG概念车已正式发布,随后有望在2025年迎来量产。

除梅赛德斯-奔驰外,阿斯顿·马丁新能源车潜在合作伙伴还包括美国电动车新品牌Lucid。目前Lucid品牌只有一款纯电中大型轿车Lucid Air在售,而代号为Project Gravity的纯电SUV正在开发中,该车将继续使用900伏电气架构。

此外,来自克罗地亚的纯电跑车品牌Rimac也被阿斯顿·马丁视为潜在合作伙伴。尽管并未透露更多详细计划,不过外媒表示,阿斯顿·马丁小批量限量版纯电跑车有望与Rimac合作打造。

目前来看,阿斯顿·马丁在新能源领域方面已推出插电混动跑车Valhalla。该车搭载4.0T V8发动机,与之配合的为前后轴双电机,纯电模式下最高车速约130公里/时,纯电续航里程为15公里,目前这款车在国内已开始接受预订。

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